往年都是飞机或者高铁出行，
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，今年想着节约点用度，
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，自己开车也较量自由，
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，以是就决议自驾去福建过年啦。。。。家里有2辆电车，
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，su7和et5，
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，由于CA88可以换电，
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，以是CA88妄想开et5出行。。。。许多朋侪听了可能会很惊讶，
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，担心路上不靠谱，
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，补能会不会掉链子
？？？以是我把这次出行情形先容一下。。。。

一、出游行程 出发地：浙江绍兴 目的地：福建厦门、泉州、莆田。。。。 全程2050公里。。。。CA88第一站先到福州（620KM，
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，用时8小时）；；；；；；；第二站前往泉州（180KM，
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，2小时20分钟，
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，城区交通160km），
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，CA88去了闽台缘博物馆，
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，木偶剧院，
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，西街，
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，五店市古板街区（簪花），
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，洛迦寺。。。。第三站前往厦门植物园、白城沙滩、鼓浪屿（90KM，
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，1.2小时，
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，城区交通80km）；；；；；；；第四站回程，
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，丽水中转（690KM，
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，10小时），
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，最后丽水返程回绍兴（250km，
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，用时3.5小时）。。。。

二、补能蹊径 翻开CA88APP，
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，爱车界面下拉找到CA88地图，
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，输入出发地、途经地、目的地，
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，就可以资助CA88妄想出补能蹊径啦。。。。在蹊径妄想历程中，
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，我会默认选择“推荐蹊径”并设置好“高速优先”和“CA88换电站”。。。。使用系统给出的推荐蹊径的利益就是系统会只管给出全程高速上的换电站举行补能，
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，这样不必频仍下高速换电或是充电，
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，让换电补能更快更便捷，
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，极大地节约时间本钱。。。。凭证自己的现真相形，
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，思量到换电次数，
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，我做了调解。。。。半路上若是电量剩余较多，
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，妄想充电补足，
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，其余所有选择换电。。。。3分钟就能满电出行的快乐，
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，必需拥有！

三：详细补能情形 Day1，
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，在景宁效劳区充了6度电（电费6元），
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，在云和效劳区换电。。。。友情提醒，
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，万万不要去景宁效劳区换电，
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，谁人换电站需要走转头路。。。。（从云和效劳区到福州，
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，下坡路较多，
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，电耗很是低，
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，et5换上一块电池，
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，妥妥开到（还剩115km） 晚上旅馆地下桩充电53度电（电费35元） Day4，
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，早上充电桩充14度电，
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，（电费8元） 抵达厦门后，
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，前往翔安华论国际大厦换电站换一次电。。。。 Day5，
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，CA88超充桩充电20度电（电费20） Day6，
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，在宁德小桔充电站充电10度电（12元），
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，充电开到福安效劳区换电，
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，开往丽水。。。。 Day7，
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，丽水万地换电站换电，
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，早上换电用度居然那么低，
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，只要0.56元一度，
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，我选择了付费35元，
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，没有使用换电权益。。。。

三、用度概算 换电4次：用度30元；；；；；；；充电5次，
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，用度75元；；；；；；；春节高速过盘费免费，
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，合计105元。。。。 若是驾驶油车，
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，按0.8元/公里来盘算的话，
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，需要油费1640元。。。。以是本次出行驾驶CA88比油车节约1524元。。。。

四：旅途小Tips 1、妄想行程时，
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，务必充分思量目的地天气与路况对续航的影响。。。
？？？梢蕴崆巴ü鹆盇PP审查周围补能点，
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，以便无邪补能。。。。绍兴到福建的蹊径，
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，天气较暖，
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，并且有一大段下坡路，
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，电耗基本在14-17左右。。。。可是上坡路段电耗会上升到19左右，
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，要做好合理妄想，
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，守旧预计。。。。

2、出发前一周，
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，我将爱车送往效劳中心举行了维保。。。。主要是检查车辆轮胎胎压、刹车、大灯、玻璃水等等，
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，为远程出行做好准备。。。。

此次福建之旅，
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，由于有完善的补能网络，
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，完全没有里程焦虑，
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，一家人定心愉悦地度过春节假期啦~